FIAT 124 Abarth Rally radiocomandata 1:10 RTR COMPLETA!

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EZRL124 - DISPONIBILE SU ORDINAZIONE - Splendida riproduzione radiocomandata in scala 1:10 della Fiat 124 Abarth da Rally CON CARROZZERIA DETTAGLIATISSIMA, includente di serie moltissimi dettagli di pregio non trovabili su altri modelli dinamici, come i tappi serbatoio e le maniglie porta cromati, la fanaleria aggiuntiva da cofano che può essere resa funzionante e le parabole posteriori multicamera cromate, di questa serie chiamata "The Rally Legends", che riproduce le leggendarie vetture da rally degli anni '70 e '80 che hanno lasciato ricordi indimenticabili su tutte le strade del mondo. Con i modelli "Rally Legends" potete ricreare le grandi derapate ed imprese che piloti come Munari, Rohrl, Alen, Bettega, Biasion, Toivonen, Auriol, Kankkunen e tanti altri ci hanno regalato negli anni d'oro del rallysmo mondiale. I modelli vengono forniti completissimi, assemblati, verniciati, configurati e pronti all'uso, includendo anche batteria e caricabatterie, oltre ad un set di radio e ricevente in 2.4Ghz.

Il loro telaio 4WD offre molteplici possibilita' di regolazione, degli ammortizzatori, del camber, del caster, delle convergenze...eccellente sia come materiali che come dotazione, viene fornito con i cerchi in scala specifici per la versione riprodotta, e monta di serie gomme tassellate tipo "M+S" per superfici sterrate, ma con un set di cerchi e gomme da drift, disponibili su questo sito, il modello si trasforma in ottima auto da drift! Il meccanismo del rinvio dello sterzo e' montato su cuscinetti a sfere, ed un grande e robusto salvaservo assorbe gli urti e le vibrazioni a salvaguardia del servo da 5Kg. I differenziali sono ad ingranaggi in metallo, per reggere motorizzazioni anche più "cattive".

Il radiocomando incluso nella confezione (assieme ad una batteria da ben 3000Mah (!) ed un caricabatterie rapido a picco (delta peak), è di ultima generazione a 2.4 Ghz, con ricerca automatica della frequenza libera. Quindi potrete divertirvi in gruppo con i vostri amici, anche alle fiere, e con piu' modelli che possono correre tutti assieme senza conflitti di frequenza radio. Le comuni batterie stilo tipo AA per l'alimentazione della trasmittente non sono comprese. Qualora decidiate di usare stilo ricaricabili, la trasmittente e' gia' predisposta per la ricarica delle batterie con un cavo jack esterno, ed il caricabatterie fornito puo' essere regolato su di una potenza inferiore (0.8 A) per ricaricare anche la trasmittente !

Il caricabatterie fornito di serie e' di tipo rapido a rilevamento di picco, ossia e' capace di ricaricare la batteria e scollegarsi automaticamente al raggiungimento della massima carica. Funziona a corrente di rete (220V) e quindi puo' essere usato comodamente a casa, e la carica e' regolabile da 0,8A a 2.0A.
La batteria e' una 3000Mah NiMh di ottima qualita' con connettori Traxxas: usando le gomme optional da drift, si possono raggiungere facilmente dei tempi di utilizzo sui 40-50 minuti consecutivi. Con le gomme da rally fornite di serie, su sterrato, si possono ottenere tempi di corsa di 10-15 minuti.

Il telaio, stampato in compositi, e' facilmente scomponibile in tre parti per una manutenzione piu' veloce e facile delle parti anteriore e posteriore. Svitando solo alcune viti, si possono separare avantreno e retrotreno dal telaio principale e provvedere in pochi minuti alla pulizia ed alla regolazione della trasmissione. Il collegamento tra gruppo trazione posteriore ed anteriore e' realizzato tramite un cardano rigido in lega, e due coppie coniche: soluzione semplice e robusta, con manutenzione molto ridotta. Il motore elettrico e' del tipo 540 a 23 spire. Il regolatore elettronico fornito di serie puo' essere alimentato massimo da 6 celle Nimh (7,2v.). Eventualmente si possono usare anche batterie Lipo massimo 2 celle (7,4v).

Per qualsiasi informazione, o se avete dubbi e un prezzo simile non vi pare vero per tutto quanto descritto sopra, TELEFONATEMI e vi chiarirò qualsiasi dubbio !

La nuovissima carrozzeria Fiat 124 che vedete nelle foto è lo sviluppo massimo che hanno raggiunto dopo anni con i primi modelli, e vi assicuro che le foto non le rendono giustizia e dal vivo è ancora più bella: comprende nuovo musetto e posteriore, e possibilità di montare parabole per fanali (optional), per poter rendere funzionante la fanaleria! 

 

 


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